O Vão do Moleque é a comunidade quilombola kalunga de acesso mais difícil e complicado da região da Chapada dos Veadeiros e Cavalcante. Em uma grande depressão com 300m acima do nível do mar, a região é cercada por paredões de chapadas que alcançam mais de 1300m de altura, rios belíssimos de água transparente e uma exuberância de flora e fauna intocáveis.

Este feriado foi dia de conhecer a região, em uma expedição organizada pelo Jeep Clube de Brasília, com a participação de 30 veículos 4×4.

O primeiro impacto foi saber que uma mineradora de Manganês alargou e meteu pontes na estrada que circula o parque. Alem de transformar toda a marginal do trajeto em um imenso monocromático marrom, acabou com a magia de transpor riachos de águas transparentes com o carro.

Já no acampamento, outra frustração: o governo gastou um belo dinheiro para fazer, no meio do nada, uma extensa pista de pouso para “ajudar a população kalunga”. Na época da reeleição, pousou ali aviões com medicamentos, médicos, dentistas, suprimentos, alimentos básicos. Hoje, a pista serve apenas como parte da antiga estrada que ali passava.

Muitas fotos, como sempre:

O comboio reunido.

Estrada de terra para o Vão do Moleque

Estrada de terra para o Vão do Moleque

Estrada de terra para o Vão do Moleque

Detalhe do pneu de um dos carros

Uma das paradas do comboio antes da descida da serra

Pegada no talco.

Flores de beira de estrada, que duram menos de um dia coloridas e depois ficam cobertas com a poeira-talco que os carros levantam.

Reagrupamento do comboio.

Mata-burro.

Paisagem do alto da chapada.

Uma das minúsculas flores que aparecem nesta época do ano.

Um arbusto típico da região, conhecido como chuverinho

Uma das minúsculas flores que aparecem nesta época do ano.

Vista do início da descida da serra sentido Vão do Moleque.

Uma camionete antiga cruza o comboio com várias crianças na caçamba.

Entardecer na estrada, contornando a descida.

Raios de sol rasgam a poeira levantada pelos veículos.

Uma das poucas retas da descida, com o vão ao fundo.

Último reagrupamento do comboio antes de anoitecer.

Últimos raios de sol durante uma travessia do MMCC – MitsubixoMadCapCar

comboio esperando a travessia noturna de um dos muitos rios que cruzam a estrada.

Parede riscada à pedra de talco.

Mantimentos e material escolar doados pelo JCB à escola local.

Mantimentos e material escolar doados pelo JCB à escola local

Dois filhotes subnutridos que circulam as redondezas da escola.

Detalhe da construção típica kalunga, com folhas de buriti como telhado e paredes de adobe.

fogão à lenha.

Detalhe do desenvolvimento das espigas de milho no solo árido da região.

Uma das cadeiras da sala de aula

Povo do JCB conversando com um casal Kalunga

O catolicismo fervoroso faz parte das crenças kalungas.

Parte do comboio junto à camionete antiga dos kalungas

Um garfo com os dentes entortados, pregado na parede.

Três sacas de arroz, safra de subsistência para consumo até o final do ano.

Pessoal do JCB tomando um café na cozinha de uma casa kalunga.

Parte do comboio original em frente à escola da comunidade Kalunga

A exuberância da natureza no trajeto de volta.

A estrada tem algum tipo de sinalização, como esta placa.

Toyouta Bandeirante chegando no Mirante Nova Aurora

Jeep Cherokee chegando no mirante Nova Aurora

André e Fabi “mirando” no mirante Nova Aurora.

Mercearia de Portugal, um secos e molhados na saída de São João D´Aliança

O carro, feliz da vida que foi brincar na caixa de areia =)

Panorâmica do mirante Nova Aurora, ponto de salto de vôo livre.

E um vídeo onboard do MMCC, o carro com a trilha sonora original mais descolada da carretera: